主题：听说了吗？三亚第一市场要拆除重建了，马上要打造商业步行街啦！

▶将有步行街、市场、超市和停车场。总停车位820个，停车楼采用电梯式设计，地下停车库则是采用先进的双层机械停车。

▶一期建设包括沿河两栋29层塔楼和塔楼下裙房。建设过程中，第一农贸市场可正常使用。一期建设结束后，农贸市场全部迁至新建一期裙房营业，开始拆除陈旧第一农贸市场进行二期建设。三期为开发建设停车楼。

最近，家住武汉的王冬计划来三亚旅游，他听不少去过三亚的朋友回来说，去三亚有一个不能不到的地方———第一市场，那里不仅有他一直向往的生猛海鲜，还有女友喜欢的热带水果和特色小吃，更有各式各样用来馈赠亲人朋友的工艺品。

在百度输人“第一市场”，提示框立刻自动弹出“三亚第一市场”的关键词提示，随后出现约107万个搜索结果。

“三亚第一市场怎么走?”“三亚第一市场海鲜怎么样?”“三亚第一市场旅游攻略”等相关网页携带着巨大的信息量弹出。看到这些，王冬不由得窃喜———连敲打关键字来提问的力气都省了。重要问题已被罗列出来，只需要轻松点开网页就能得到自己想要的答案。

事实上，像王冬一样远在千里之外就闻得第一市场名气的游客们不在少数。对于生活在三亚的人来说，第一市场从清早买卖菜品开始，止于夜宵和夜市，为他们提供了大量生活必需品。对于游客来说，第一市场意味着亲近滨海生活，体验海南特色，以及独特的热带生活体验。在三亚旅游市场打开后，第一市场就以其亲民性、包容性频频出现在游客的行程里。

10月22、23日，记者通过查阅资料，走访多方相关部门，与熟知第一市场历史的人话“前生”，梳理出第一市场一路走过的历程。

据三亚市工商局相关资料显示，第一市场是三亚市市场物业管理服务下属的市场，隶属于三亚市国资委，是一家独立经营的国营市场。它位于新民街152号，毗邻美丽的三亚河畔。

据三亚市市场物业管理服务总经理张垂标介绍，上世纪70年代工商部门成立后，一些自发形成的简易市场上的农贸产品、工艺品等被归纳，形成最初的粗放型市场。第一市场于上世纪70年代中后期形成雏形，作为当时三亚唯一的一家农贸市场被人们称为三亚农贸市场。当时，包括水产公司、冷冻厂等单位和主副食品的多类型产品都可以在三亚农贸市场找到，市场渐渐繁荣起来。

1989年，随着第二市场、第三市场、港华市场相继出现，三亚农贸市场被命名为三亚第一农贸市场，并逐渐由粗放型的市场升级为一个具有鲜明、系统框架结构的农贸市场。90年代，第一市场继续发展，成为市民所需的农副产品、畜牧产品极其重要的交易场所。当时，第一市场主体结构一、二楼为框架结构，三楼为钢筋混凝土结构。其中，占地4000多平方米的一楼供应农副产品，二楼为服装店，三楼作为时任管理部门工商局的员工住所。到2000年，因考虑到安全、消防设施等因素，将三楼的员工住所撤出。

2005年，第一市场曾进行过一次简单装修，一、二楼保持原功能，三楼改为百化日用物品区。

张垂标回忆到，在2004年之前，第一市场的日均流量还只有几千人次，此后开始出现一些增幅。“到了2006年以后，感觉来三亚的人突然多起来，进出第一市场的人也大幅度增加。”张垂标说，大量游客开始进出第一市场，一度让他们的安保压力倍增。

2007年底，在三亚创建全国文明城市的背景下，第一市场作为全省第一个升级改造的农贸市场，进行了硬件升级，对市场内通风、采光、线路安全、交易环境等方面做了全面改造。

“08年、09年可以说是三亚旅游发展的高峰期，第一市场日均流量甚至达到10万人次。”张垂标介绍到，此后每年的旅游旺季日均流量都能达到10万余人次，至今，第一市场的日均流量仍保持平稳。

随着三亚度的提升，越来越多的人来旅游或长期居住，第一市场在庞大的人群前变“小”了，常处于超负荷运行的状态，另外在消防、线路等安全问题上也存在安全隐患。

“2008年底开始，在第一市场经常堵车。”市民王清告诉记者，每次在第一市场都头疼堵车的事，同时在心里暗暗祈祷能在找到一个停车位。

来自成都的候鸟老人陈女士说，每天早上都要到第一市场买菜，她觉得很亲切，同时也希望第一市场能改进一下环境，让购物更舒心。

随着城市发展，国际旅游城市定位对第一市场提出了新的要求，在肩负生活购物和地标建筑两大属性的同时需要提升旅游附加值。据第一市场旧城改造项目方案设计总负责人谢悦强介绍，目前，第一市场建筑样式、风格陈旧过时，混杂繁乱;建筑质量年久老化，且建筑性质以、居住、商业为主，建筑整体与快速发展的三亚不相符。目前，三亚主城区依托自身良好的地理位置，对三亚市区的三亚河和临春河两岸进行大规模改造整治，已凸现两河三岸规划组团模式。规划突出了旅游城市特色的高标准滨河景观，极大地提升了三亚市的城市品位。其中，第一市场改造项目用地就位于三亚的政治、经济、文化。

经过长时间的调研、论证等相关工作。目前，第一市场的整体拆除与改造已提上日程，计划年底开工。

河西区管委会是负责拆迁的主体，据相关负责人介绍，第一市场拆迁改造四至范围为，东至西河西路，南至新建路，西至新民街，北至亚航大厦，占用土地约11000平方米(约16.5亩)，项目容积率控制在6.0左右。

“改建后的第一市场将有步行街、市场、超市和停车场。”谢悦强说，根据《第一农贸市场旧城改造项目方案设计》，在项目用地区域内打造步行街系统，以一条形成贯穿整个项目用地的区域中轴线的主干步行街和一条南北向的支系步行街，与大空间室内步行系统形成理性化的步行网络。

建筑内步行网络与用地外的新建路、新民街步行系统组合，将步行网络扩大并辐射出去，形成整个区的商业步行交通网。增强整个的商业凝聚力，今后发展巨大。

据河西区管委会负责人介绍，第一市场现有容积率3.82，本次重建涉及拆迁补偿房屋约42000平方米。其中，第一农贸市场9644.55平方米，其余为、住宅及商铺面积约32500平方米(铺面约7200平方米)。

记者从《项目方案设计》中获悉，规划包括停车楼、地下停车库和屋顶停车楼，总停车位820个，可满足停车位需求。据介绍，停车楼将采用电梯式设计，增加垂直空间使用，而地下停车库则是采用先进的双层机械停车。整个项目设计风格将突出整体城市形象，在能有效起到标志性作用，同时对周边建筑不会有压迫感。

项目组分析了该方案特色:首先，三栋塔楼满足面积需要，并能合理分配回迁所需要的住宅面积。第二，农贸市场的回迁问题得到合理解决，原地原位回迁商业，做到群众利益损失最少。第三，三栋塔楼分三角设置，互相对视问题降低到最少。第四，每户都能取得良好的景观朝向。第五，设置步行街有效地提升商业档次，街铺、市场、超市三位一体的综合性商业定位适合该发展。第六，整体城市形象突出，在能有效起到标志性作用，对周边建筑不会有压迫感。第七，为保障周边居民的日常生活，宜实施分期建设。

在住宅回迁方面，规划设计中的三栋塔楼考虑集中设置一栋或多个单元安排回迁使用。并考虑回迁过程中不丢失原有品质(拆迁前为河景房，回迁后依然为河景房)。还将考虑户型面积比例，合理安排各套型可供选择。在商业回迁方面，未来的住宅底层设计为大面积商业区，可集中管理，并形成大型空间建设干净超市和商场。

根据设计方案，拆迁后需要安置的住宅面积约30000平方米。按照原住宅的户型面积比例，设计了40、50、60、70、100、150、180等多种户型，以满足回迁的需要，并且保证原有河景住宅的住户利益，回迁后仍为河景房。

分期建设步骤为:先进行一期建设，包括沿河两栋29层塔楼和塔楼下裙房。在一期建设过程中，第一农贸市场可正常使用。一期建设结束后，农贸市场可全部迁至新建一期裙房营业。迁至结束后，开始拆除陈旧第一农贸市场用地内建筑，进行二期建设。二期建设过程中，农贸市场在一期裙房中可正常使用。三期为开发建设停车楼。

通告指出，自第一市场重建的通告发布之日起，任何单位或个人在改造的四至范围内不得有任何抢建行为，否则按违法建设处理。

河西区管委会调研员张俊康介绍，早在2008年，河西区管委会就对第一农贸市场周边进行重点监控，并列为每年的重点责任区，同时加大宣传，建立问责制度。对于区域内出现的新建设情况，社区要进行及时了解，杜绝抢建违建现象。

张俊康表示，第一农贸市场拆除重建工程，是三亚惠民工程之一，也是三亚重点项目。部门将与项目用地范围内住户进行交流，确保项目建设得以正常顺利进行。对于可能出现的抢建现象，河西区管委会将联合市综合执法局，采取多方措施，让老百姓真正理解一市场拆除重建带来的实惠和方便。同时采取高压态势，对违建现象进行打击绝不手软。