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主题:三亚力争冬春航季开通首条“第五航权”航线

发表于2017-09-11

     近日,三亚制定的《三亚市建设世界级滨海旅游城市行动方案》提出,三亚将推进机场航班容量扩容和用好第五航权开放政策,提升国际通达性和航空保障能力,进一步提升国际化水平。



飞机起飞在空中划出了一道道弧线


     作为中国南部的重要交通枢纽,每天在国际航路上途经三亚的国际航班有近400架次,如果运用第五航权开放政策和优惠的免签证政策,开通第五航权航线,将为三亚带来众多国际游客,助力三亚航空旅游经济发展。




     第五航权,即第三国运输权,市场准入权授权国允许承运人的定期国际航班在授权国下载来自第三国的客、货,或从授权国装载客、货飞往第三国。2003年,国家民航总局批复同意在海南进行开放第三、四、五航权的试点。随后,厦门、南京、重庆、武汉、天津和昆明等地均成为第五航权开放的热门城市。作为国内众多城市机场热捧的对象——第五航权,给城市带来的红利究竟有多少?



车辆在夜空中划出一道道美丽的光带


     以三亚正在紧锣密鼓准备开通的第五航权航线“海参崴-三亚-新加坡”为例,如果向经营“海参崴-三亚-新加坡”航线的国际航空公司开放第五航权的话,也就表示,从海参崴到新加坡航线以三亚机场作为枢纽,航班在抵离三亚机场可以上下客以及运输货物。三亚作为海参崴、新加坡两地往返的中间站点,可以获得俄罗斯与新加坡或者东南亚国家之间航线的优质客源与货源,进一步扩大三亚入境旅游的客源市场。



三亚凤凰国际机场


很多途经海南空域的国际航线航班,可以运用开放第五航权实现与三亚的直航,满足境外游客直接来三亚度假的需求,减少航空运输上的辗转时间。业内人士预测,随着第五航权作用的充分发挥,空中便捷度加大,三亚或将变成国际航线上的一个新枢纽,成为国内外游客外出旅游度假选择的一个重要目的地,势必助力三亚国际互联互通和扩大对外开放,提升三亚整个城市的国际旅游形象。



     栽下梧桐树,引得凤凰来在国家民航局和民航中南局的大力支持下,三亚将努力推动优势资源整合,加强与相关国家航空业界的交流合作,争取第五航权开放政策得到双向支撑,协助国内外航空公司用好用足第五航权开放政策,在国际航线拓展方面实现新的突破,为三亚国际航空枢纽城市建设发挥有力的促进作用。



旅客们排队等候安检


目前,三亚市海防与口岸局、凤凰机场及相关航空企业,正在积极推进“新加坡—三亚—海参崴”航线开通事宜。




机务正在分拣行李


业内人士表示,开放第五航权对三亚的入境旅游客源市场、经济、知名度等影响是深远的,三亚市政府应该制定相应方案、措施,深入挖掘第五航权里的“宝藏”,推动三亚国际化水平深入发展……


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