月30日下午，海南省迄今为止投资规模最大的基础建设项目——新建海南西环铁路工程在海口站外铺设完最后一对长轨，标志着工程全线铺通。
新建海南西环铁路北起海口市，沿海岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，南至三亚市，正线全长345公里，设计为Ⅰ 级、双线、电气化客货共线铁路，设计速度200公里/小时，全线设海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、黄流、尖峰、乐东、崖城、凤凰机场、三亚16个车站（其中海口、三亚为既有站），项目总投资为271亿元。工程于2013年9月全线开工建设，2014年12月18日正式铺轨，预计今年年底达到开通条件。
中铁四局西环高铁项目部党工委书记孙立本介绍，新建海南西环铁路以东方高铁站为铺轨起点，分别向海口和三亚方向同时施工。其中，东方至海口段区间由中铁四局负责铺轨，双线轨道总长度396.06公里。自去年12月18日正式铺轨以来，中铁四局的建设者们昼夜奋战、攻坚克难，历时近7个月，圆满完成了6·30全线铺通的节点目标，为实现年底全线开通奠定了基础。
新建海南西环铁路建成后，将形成环岛快速铁路，并快速连接海口美兰机场和三亚凤凰机场，对推进海南省国际旅游岛建设，适应海南西部沿海地区经济发展，完善综合交通运输体系具有重要意义
几月？？
年底应该能通车了吧？
月30日下午，海南省迄今为止投资规模最大的基础建设项目——新建海南西环铁路工程在海口站外铺设完最后一对长轨，标志着工程全线铺通。
新建海南西环铁路北起海口市，沿海岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，南至三亚市，正线全长345公里，设计为Ⅰ 级、双线、电气化客货共线铁路，设计速度200公里/小时，全线设海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、黄流、尖峰、乐东、崖城、凤凰机场、三亚16个车站（其中海口、三亚为既有站），项目总投资为271亿元。工程于2013年9月全线开工建设，2014年12月18日正式铺轨，预计今年年底达到开通条件。
中铁四局西环高铁项目部党工委书记孙立本介绍，新建海南西环铁路以东方高铁站为铺轨起点，分别向海口和三亚方向同时施工。其中，东方至海口段区间由中铁四局负责铺轨，双线轨道总长度396.06公里。自去年12月18日正式铺轨以来，中铁四局的建设者们昼夜奋战、攻坚克难，历时近7个月，圆满完成了6·30全线铺通的节点目标，为实现年底全线开通奠定了基础。
新建海南西环铁路建成后，将形成环岛快速铁路，并快速连接海口美兰机场和三亚凤凰机场，对推进海南省国际旅游岛建设，适应海南西部沿海地区经济发展，完善综合交通运输体系具有重要意义